pan_sapunov

Многие люди, бывавшие в Москве, наверняка видели нелицеприятную картиру, как сытые, жирные и довольные жизнью российские менты шастают по метро и вокзалам. Они останавливают приезжих, проверяют у них документы и пытаются срубить деньги за отсутствие "регистрации". Хотя уже 5 лет как слова регистрация официально нет в законах (официально применяется термин «миграционный учёт»), хотя обязанность этой регистрации возложена на принимающую сторону, а не на самого приезжего, хотя проверка регистраций не входит в обязанности патрульных милиционеров и линейных отделений на вокзалах, а заниматься этим должна Федеральная миграционная служба.... Хотя много «но» - тем не менее корыстные российские милиционеры продолжают стричь купоны с приезжих.

Что касается украинцев – им на территории России порядок льготный, 90 дней граждане Украины могут гулять по РФ без всяких регистраций и миграционных учётов. Однако об этом не знают все милиционеры (они же полицейские) в России, а некоторые знают, но делают вид, что не знают. Что делать гражданину Украины, если человек в форме требует от него регистрацию в России? Нужно просветить такого милиционера насчёт законов его собственной страны. Нет ничего лучше просвещения.

Берём принтер и печатаем информацию с официального сайта российской Федеральной миграционной службы. Для начала заглавную страницу, чтобы было понятно, что за сайт:



А затем конкретно разъяснение по правовому положению граждан Украины в РФ:
( Читать дальше... )

По результатам посещения всех 12 республик СНГ (условно включаем сюда и Грузию), решил составить рейтинги по ним. Немало наблюдений и зарисовок жизни в этих странах можно попробовать выразить через рейтинги.

Рейтинг 12 республик СНГ по разным показателям
(1 - место самый высокий показатель, 12 - самый низкий)

Приличность страны (насколько аккуратно выглядит частный сектор в городах, села, многоэтажки, парки, улицы, дворы, состояние асфальта, мусор, освещенность улиц).

1. Белоруссия (единственная страна, похожая по этому показателю на Западную Европу)
2-3. Украина и Россия (в Украине лучше выглядят села, в России - города)
4. Молдавия (страна бедная, но южная природа и сельский образ жизни жителей спасает ее внешне)
5. Армения (бедно, но не бомжово)
6. Азербайджан
7. Казахстан (в крупных городах иногда выглядит цивильно, в средних - кошмар, в деревнях
средневековье)
8. Туркмения (сильно преобразились облцентры за последние годы, что ставит республику выше
других в регионе)
9. Узбекистан (уделяют внимание облику крупных городов, что немного спасает от погружения в
грязь классического 3-го мира)
10. Грузия (единственная на Кавказе стоит ниже некоторых стран Средней Азии ввиду потрясающей
разрухи в городах, хотя в последние годы там проводят ремонты и может надо будет её поднять в будущем)
11. Киргизия (инфраструктура доживает последние дни)
12. Таджикистан (все города превращены в кишлаки)

( Читать дальше... )

Опубликовали в сети скорости так называемых экспрессов, которые с такой помпой будут запускать на Украине через несколько дней.. И смех, и грех. 100 км/ч между Киевом и Харьковом - это "фантастические" скорости... А Донецк - Мариуполь и вовсе 70 км/ч, космические экспрессы. Зато деньги на покупку поездов за границей попилили. Лучше бы отечественных вагонов купили на эти деньги в три раза больше... 

Согласно новому графику, поезда Hyundai сообщением Харьков - Киев будут преодолевать расстояние в 488 км за 4 часа 25 минут с маршрутной скоростью более 106 км/час. Из Львова в Киев Hyundai будет проходить 572 км за 4 часа 55 минут со скоростью свыше 116 км/час. Расстояние в 747 км между Донецком и Киевом поезд Hyundai Rotem со средней скоростью свыше 112 км/ч преодолеет за 6 часов 30 минут.

Электропоезд Skoda чешского производства 299 км от Харькова до Днепропетровска будет проходить за три часа, 269 км от Днепропетровска до Донецка - около трех часов, от Донецка до Луганска (162 км) - за 2,5 часа, от Донецка до Харькова (364 км) - за 3 часа 40 минут, от Донецка до Мариуполя (132 км) - за 1 час 50 минут.
http://korrespondent.net/business/companies/1348927-kogda-i-pochem-ukrzaliznicya-sostavila-grafik-dvizheniya-novyh-korejskih-i-cheshskih-poezdov

Решил копать по теме глубже --- представляете, 58 поездов просто выкидывают на помойку, остается без малого 300. то есть за один год ШЕСТУЮ часть всех поездов убивают. И это с 27 мая, а сколько было убито за прошлый год...

"Укрзализныця" снимает 58 пар пассажирских поездов
Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") вводит новый график движения пассажирских поездов, рассчитанный на период 2012-2013 гг.
Согласно документу, предусмотрено курсирование 298 пар поездов (на 58 пар меньше, чем в расписании периода 2011-2012 гг.).http://rzd-partner.ru/news/2012/05/10/376531.html

В некоторые годы раньше подобные действия называли "вредительством" и за такое можно было получить 10 лет лагерей. А теперь - государственную премию...

Теперь решил посмотреть по сайту самостоятельно еще новые расписания, там открытий масса... Убили поезд из Киева в Кировоград (система во всяком случае не находит). Так что до целого облцентра теперь из столицы не доехать вообще.

Еще фантастическая перемена произошла с главным поездом фирменным на Одессу, раньше он ходил обычно - вечером сел, утром гуляешь по Одессе. А теперь вот как:

009Ш

КИЇВ ПАС - ОДЕСА ГОЛ.

14:40 --

23:00

Шикарно, не правда ли? Удобно, комфортно, а главное - по-европейски.

Ещё несколько лет назад катался в крупный город на Западной Украине (на Волыни) Ковель ночным поездом, вечером сел, утром приехал. А теперь туда идут два поезда покращенной улучшенной комфортности:
097К     КИЇВ ПАС - КОВЕЛЬ     15:03     01:03     10:00     1
091К     КИЇВ ПАС - ЛЬВІВ     15:40     00:01

И это - всё. Других поездов нет! Прибытие в час ночи - лучшее время для прогулок, командировок и прочего... Но зато сидя, как в цивилизованных странах :))

Аналогично - Киев - Каменец, раньше все ездили в крепость ночью, а теперь вот как:

177К

КИЇВ ПАС - КАМ`ЯН.ПОД

16:43

23:50

Поезд Киев - Брест, в Белоруссию отменен вообще.

Из Киева в Сумы теперь можно попасть только в 4 утра. Нормальных поездов нет.
Ночной на Полтаву отменен. Только дневные поезда.

До Луцка можно добраться теперь так (опять таки в самое романтическое время):

097К

КИЇВ ПАС - КОВЕЛЬ

15:03

22:39

К сожалению, все последние годы наблюдаю печальный процесс - как доставшееся от СССР железнодорожное наследство в виде огромного количества поездов и электричек постепенно убивают, уничтожают, отменяют одно за другим...

Еще казалось бы совсем недавно можно было из Киева сесть на обычную электричку, и доехать аж до границы с Россией - добираясь в Москву, многие так и делали. Электричка Киев - Зерново была суперудобной. На приграничной станции сел в такси, переехал на российскую Суземку, там вторая электричка, и ты в Брянске. Теперь же из Киева доехать можно только до Нежина на обычной электричке, то есть совсем чуть-чуть..

Возьмем западное направление - в Киева ходила прямая до Здолбунова, а это Западная Украина, возле облцентра Ровно. Теперь всё уничтожили - дальше Казатина не проехать... Убили и на запад всё.

По тем направлениям, где сообщение не укорачивали, стало меньше ходить поездов в день, и скаждым годом всё меньше...

С пригородными разобрались. Потом руководство ж/д взялось за европеизацию дальних поездов... Было объявлено, что ночью лежать спать в поезде - это "совок", а мы ж идем в Европу, а там в поездах сидят. И вот началась новая волна дебилизма - теперь отменяют массово поезда нормальные, лежачие, а взамен пускают только сидячие вагоны... езжай днем, трать время, мучайся много часов в неудобной сидячей позе... И это вместо того, чтобы вечером лечь, поспать и рано утром приехать.
( Читать дальше... )

Есть такой город Кременчуг. Город этот большой, однако никаких туристов там нет. В очередной раз подумав, ну и чёрт с ними, выдвинулся в путь, дабы его внимательно осмотреть. Как его охарактеризовать в двух словах? Крупный промышленный центр на Днепре, с преимущественно советской застройкой и массой предприятий, построенных в годы социализма.

Экономическое состояние Кременчуга весьма хорошее, что заметно не только по паре улочек в центре, как в иных населённых пунктах, но по виду всего города. Даже на окраинах здесь масса современных супермаркетов, кафе и ресторанов высокого уровня; фасады многоэтажных жилых домов украшают не трубы печек-буржуек, а спутниковые тарелки и кондиционеры; основные улицы великолепно освещаются в темноте. В городе немало новых многоэтажных жилых домов, построенных в 2000-х гг., а также коттеджей местных богатеев. Более-менее пристойно в Кременчуге выглядят даже районы с частным сектором, что для промышленных городов Украины вообще-то не очень характерно – обычно они весьма унылы и мрачны.

( Читать дальше... )

Языковой конформизм или толерастия - стремление по минимуму разговаривать на своём родном языке, и по мере возможности всегда стараться перейти на другой язык, который называют по разному: "общепринятый", "международный", "язык цивилизованного общества" и т.п.

Языковой нон-конформизм - стремление по максимуму общаться на родном для себя языке, причем не только у себя дома, в родном городе, но и повсюду - и за границей. Языковые антитолерасты стараются заполнить своим языком все имеющиеся пространства, и распространять его куда только можно.

Самые крутые антитолерасты - это британцы и американцы, и прочие люди, для которых английский - родной язык. Можно сказать, что если для тебя инглиш - родной, то тебе сильно в жизни повезло. Все те долгие годы жизни, что тратит человек в другой стране на изучение иностранного - американец потратит на что-то другое, хотя бы почитает интересный детектив или посмотрит кино. Они языки почти не учат - оно им и не надо, это - хозяева планеты, весь мир учит их язык.

Чем большее количество слов люди, разговаривающие на другом, своём языке, вставляют из английского, тем большие они толерасты, или конформисты. Появилось даже такое понятие - "креативный класс" - от самого это украденного из английского слова понятно, что подобные люди очень любят чужое, в первую очередь западное, и гораздо меньше ценят своё. Представители "креативного класса" за границей не любят общаться на родном языке, часто они даже и скрывают, откуда приехали, пытаясь выдать себя за граждан из так называемого "цивилизованного мира".

( Читать дальше... )

В Эстонии, как и в большинстве других стран Европы, запрещено пить алкоголь, включая пиво, на улице. Во время посещения эстонского Тарту с удивлением узнал, что тамошние власти официально выделили место для «бухания» на улице – оно находится в самом центре, под памятником русскому хирургу Пирогову. На лавочках там действительно полно в открытую распивающих людей. Такую же картину заметил в Париже - на маленьких пешеходных мостиках через Сену постоянно сидят туристы и местные, и в открытую пьют вина из бутылок, закусывая багетами... (а в остальном Париже это не принято, во всяком случае в глаза не бросилось). Интересно, во многих ли странах имеются такие свободные зоны для питья? Надо будет вопрос происследовать глубже.

В связи с новомодными тенденциями в западном мире очень странно, что сайт всемирного гостеприимства http://www.couchsurfing.org/, через который ездят друг к другу путешественники из разных стран, пока имеет в анкете на профиле только лишь два пола - мужской и женский. Просто таки удивительно, как западный сайт, который обязан быть толерастичным, не ввёл ещё категории gay, lesbian, transsexual и что-нибудь ещё, о чем не знаем пока мы здесь, тёмные, на востоке.

Делаю ставку, что через год-два все эти графы появятся.

Пока же каждый месяц на сайте появляются нововведения, и все они только ухудшают сайт. Сначала убрали возможность выбирать в меню всех жителей страны, из-за чего попасть куда-то в глухую провинцию практически невозможно - нужно ведь название каждой деревни набирать вручную, что вряд ли кто будет делать, да и непонятно на каком языке и по каким правилам набирать.

Потом ввели опцию, по которой если у тебя незаполненный профиль полностью, часть пользователей может отказать тебе в приёме сообщения (владелец профиля принимает сообщения только от полностью заполнивших профиль). ТО есть нужно заполнять, даже если нечего в некоторых графах писать.

И еще куча каких-то опций, которые только всё усложняют, при том, что грамотный сайт, рассчитанный на массового пользователя, должен всё упрощать.

Пообщался с местными жителями в Молдавии и выяснил, сколько они получают. Суммы сразу перевел в понятные читателям валюты.

Во втором после Кишинёва городе страны Бельцы, который местные именуют "северной столицей", "молдавским Петербургом", зарплаты такие. Больше всего простые люди получают на недавно открытом немецком заводе по сборке какой-то техники - 3500 грн (14000 рос. руб или 350 евро). Это считается очень большой зарплатой, попасть на такое место нелегко. Средняя, обычная зарплата по городу гораздо меньше - около 1700 грн. (6800 руб.). Меньше всего получают работники госорганов. Так, служащий в налоговой инспекции и других аналогичных органах (пенсионный фонд, фонд соцстрахования) получает 900 грн. в месяц (3600 руб или 90 евро), с премией, если ее выплатят, зарплата может достичь 1000 грн. (4000 руб.).

В большей части многоэтажных советских домов (а несоветских в Молдавии практически нет вообще) уничтожено централизованное отопление, в каждой квартире стоят газовые печки-буржуйки, конструкцию которых я осмотрел лично изнутри. С улицы такие дома с разрушенным отоплением легко узнать по хаотично торчащим под каждым окном трубам разных форм и размеров. Газ в Молдавии гораздо дороже, чем в России или Украине, в зимние месяцы отопление 2-комнатной квартиры обходится в 1000 грн в месяц (4000 руб), то есть в месячную зарплату госслужащего. И эта сумма - еще не вся оплата квартиры, а только отопление. Выхода из этой ситуации три: первый - отапливать зимой квартиру почасово, застужая ее днем, и включая обогрев ночью, второй - отапливать в квартире только одну комнату, оставляя остальные в морозе, третий - уехать на зиму на заработки на границу.

Продукты в упаковке в супермаркетах Молдавии стоят дороже, чем на Украине, примерно как в Киеве или российских миллионниках. Дешёво - только на базарах.

Вот такая статистика по Молдавии.

Молдавия, глядя из Киева, самая быстро достижимая заграница из всех возможных.

По времени в этот раз получилось так: в 5.20 утра вышел из дома, в 13.00 уже был в Молдавии, перейдя пешком мост из Могилева-Подольского в Атаки. По деньгам доехать до заграницы стоит 90 гривен (360 рублей) - так что очень бюджетно. Это был экспресс Киев - Винница и автобус до Могилева. Хотя обратно ввиду использования прямого поезда вышло еще дешевле - 50 грн (200 руб) от самой Молдавии до Киева.

Как и в прошлые визиты, подтвердилось, что на границе придираются и прикапываются ко всему чему только возможно. По сравнению с российской и белорусской границами, украинско-молдавская - противная, работают там неприятные туповатые люди. В один из прошлых разов при въезде в Молдавию у меня просвечивали все (!) страницы загранпаспорта в поиске несветящихся в ультрафиолете штампов, и нашли таки несколько - грузинских. Как оказалось - Грузия это единственная в б. СССР страна у которой не было даже денег на светящуюся краску для пограничников.

Однако тогда пограничник молдавский на основании этих штампов заявил, что у меня фальшивый паспорт. Из-за штампов третьей страны! Потрясающий уровень компетенции работников. В конце концов поговорили, до него дошло, что он не прав, и он сказал такую фразу что запомнилась надолго: "Нет денег на краску у Грузии, поразительно. Никогда не думал, что есть в мире страны еще беднее нашей Молдовы". Оказывается, такие страны есть :)

В этот раз при выезде из Молдавии пограничники докопались до чего бы вы думали? Опять до штампов... Девке-пограничнице не понравилось, что цвет въездного штампа (на одном пункте) немного отличался от цвета штампа на их КПП. Из этого она сделала вывод, что штамп возможно фальшивый, и начала опять просвечивать ультрафиолетом все (!) страницы паспорта, потом свой молдавский въездной штамп еще смотреть сквозь лупу, причем смотрела она так раза 3 на него. И всё никак успокоиться не могла. Затем пришел начальник, и сказал - раз штамп светится "то ничего страшного нет, в том что цвет немного другой - они на атакском КПП разбавили краску чтобы надольше хватило, так что всё хорошо, отдайте паспорт". Причем эту фразу они в разговоре между собой обронили, а я слушал только. Вот такие порядки - в Молдавии и Грузии - не ту краску залить, или ту использовать, но разбавить...

( Читать дальше... )

О том, что русские живут и жили хуже всех остальных народов России, говорят нынче много, и часто подобные данные вызывают споры и дискуссии. Изучая данные по статистике в интернете, нашел случайно таблицу, наглядно иллюстрирующую справедливость такого мнения. Не думал, что результаты будут до такой степени шокирующими. Англичане жили в Британской империи явно дольше и лучше, чем прочие ее жители, тоже касается и французской и других империй, начиная, наверное, от римской. В Российской же империи - парадокс - русским жилось хуже всех...

Данные отсюда: http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8F_%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B8#cite_note-31

Средняя продолжительность жизни среди основных народов европейской части Российской империи (1896—1897 гг.)
Народность	Мужчины	Женщины
Литовцы	43.1	47.9
Эстонцы	41.6	44.6
Латыши	41.1	42.4
Молдаване	40.5	40.5
Евреи	36.6	41.4
Башкиры	37.2	37.3
Украинцы	36.3	36.9
Белорусы	35.5	36.8
Татары	34.6	35.1
Чуваши	31.0	31.0
Русские	27.3	29.8

Промышленный советский город, основан в 1960 г. как пгт Комсомольск-на-Днепре. Удалось сюда съездить в этом году. Статус города и современное название получил в 1972 г. Расположен в 16 км от Кременчуга и является фактически его городом-спутником. Про Кременчуг будет рассказ чуть позже.

Градообразующее предприятие – Полтавский горно-обогатительный комбинат (ГОК), производящий металлоизделия из железной руды. Любопытно, что нынешний глава горадминистрации Киева с 2010 г. Александр Попов раньше работал мэром Комсомольска (с 1994 по 2006 гг.), так что в этой поездке было очень любопытно взглянуть на результаты его деятельности там, чтобы можно было понять, что он будет делать в столице Украины.

Хотя город начал застраиваться в 1960-е гг., традиционных пятиэтажных хрущёвок здесь немного, большая часть домов имеет 9 и более этажей, причём построены они в основном из кирпича по хорошим проектам 1970-80-х гг. Многим может показаться, что делать в Комсомольске совершенно нечего – это не совсем так, город по-своему любопытен, осмотр комсомольских строек представляет определённый интерес для продвинутых путешественников (обычным туристам, конечно, там делать нечего – они пусть едут в сотый раз во Львов и строчат написанные как под копирку восторженные отзывы).
( Читать дальше... )

В первые дни марта в России, Украине и других странах СНГ отмечается красивый праздник 8 марта - женский день. В Литве, кроме этого, появившегося относительно недавно праздника, существует ещё один – Казюкас, проходящий всегда в первые выходные марта. Казюкас возник ещё в 17 в., когда литовцы начали отмечать праздник Святого Казимира – покровителя Литвы. Давняя традиция не умерла и при СССР, она продолжает оставаться популярной и по сей день. Любопытно, что до распада Союза посещение Казюкаса было очень популярным среди представителей неформальных молодёжных движений, особенно за атмосферность и колорит его полюбили советские хиппаны.



Как можно охарактеризовать это мероприятие в нескольких словах? Казюкас - это праздник весны, радости и цветов, великолепной народной кухни и сувениров, музыки и танца. Его можно рекомендовать как главное  культурное событие (или по крайней мере самое интересное), которое происходит в Литве, воспоминания о котором останутся у вас надолго.

( Читать дальше... )

Рижская дума находится в самом центре Риги, напротив музея оккупации. Первое здание думы на этом месте появилось в 14 в., после чего она несколько раз разрушалась и отстраивалась заново в изменённом виде. Последнее разрушение здания случилось в 1941 г., послевоенные руины были разобраны в 1954 г. Современное здание ратуши – новодел, построенный в 2003 г. , надо сказать новодел довольно удачный, большинство туристов и не догадываются, что этот дом - отнюдь не старинный.


( Читать дальше... )

Традиционно довольно уже давно мир делится на группы стран. Существуют страны первого мира - или "золотого миллиарда", страны второго мира - раньше многие из них являлись социалистическими, и страны третьего мира - или развивающиеся. В последние годы в научных кругах стали также выделять страны четвертого мира - это наибеднейшие государства, которые нельзя назвать развивающимися, потому что они вовсе не развиваются никуда, а медленно загнивают.

Кроме разделения стран на группы по экономическому признаку, более правильным будет разделить страны на 4 группы по признаку цивилизационному. Самые умные, цивильные, культурные страны, в которых во всех населенных пунктах все упорядочено, написано и проверено, технологии отлажены до автоматизма - это первый мир.

Второй мир - это там, где в городах централизованная планировка, однако новизны и роскоши часто нет, население не всегда хорошо образованно, но тем не менее довольно сообразительно и смекалисто, доступ к основным благам цивилизации как вода, свет, коммуникации присутствует.

( Читать дальше... )

В процессе поездок по Прибалтике периодически интересовался, откуда приезжают туда туристы. По данным центров туристической информации приезжих из СНГ исчезающе мало (это как раз те тенденции потери престижа и славы Прибалтики, которую эти страны имели в годы СССР, о чем писал ранее).

Вот из каких стран приезжают туристы в литовскую Клайпеду: Германия - 40,5% от общего числа туристов, Испания - 9,8%, Польша - 3,8%, Латвия - 3,8%, Франция - 3,2%, Италия - 2,8%, Россия - 2,7%, Великобритания - 1,8%, Чехия - 1,6%, Нидерланды - 1,6%. Доля туристов из самой Литвы - 15,1%. Как видим, доля российских туристов крайне невелика. Впрочем, в 2005-08 гг. Россия вообще не входила в первую десятку по количеству туристов в Литве, она появляется в рейтинге Top-10 лишь в 2009 г.
данные написаны вот тут: http://klaipedainfo.lt/en/index.php?page=2&sub=54

Еще я спрашивал тоже самое в городе Валка (Латвия) на границе с Эстонией. Они сказали вот что: 70% посещающих инфопункт – туристы из Латвии, 15% - из Эстонии, 4% - из Германии, 2% - из Франции и только потом в списке посещаемости идёт Великобритания, Россия и Литва (по 1 процентику).

Введя визы аж в 1993, прибалты мечтали, чтобы с востока к ним туристы не ездили, и своего добились. Можно их поздравить.

Сколько раз читал, что операторы мобильной связи могут просто так украсть - списать со счёта ни за что - любую от фонаря сумму денег. И вот наконец это произошло со мною лично. Своровал у меня деньги МТС -Россия (карточка у меня московская).

В течение этого года российской карточкой не пользовался вообще, и в телефон не вставлял ее, и соответственно ни разу не пробовал проверить баланс по счету. А тут решил залезть на интернет-помощник так называмый на mts.ru, чтобы посмотреть, сколько у меня денег осталось на счету. И с удивлением обнаружил, что в феврале было списано со счета 160 руб. за некий "Доступ к услугам контент-провайдеров" (я вообще и не слышал таких слов ранее).

Кто-нибудь другой бы может и махнул рукой на подобное, но я решил дела так не оставлять. Чтобы грамотно пожаловаться обратился к своему хорошему знакомому А. Балашову из Ульяновска - это очень мудрый человек, который постоянно борется против различных негативных явлений нашей действительности. Если к нему подходит милиция, например, он не показывает им документы сразу, а достает блокнот, просит милиционеров предъявить ИХ служебные удостоверения, и записывает их номера. А в случае грубости или явных нарушений пишет жалобы в МВД, прокуратуру и т.п.

По его совету и пользуясь его помощью, я написал такое письмо в МТС:
( Читать дальше... )

В последние годы интернет превратился в большую помойку, в которой очень много ругани, хамства и политики. Судя по увеличению стремительному количества пользователей, ежедневно тысячи людей участвуют в создании той или иной текстовой информации. Постоянно в интернете натыкаешься на очень резкие высказывания людей о своей стране и собственных согражданах.

Любопытно, насколько последовательны люди, которые это пишут в своих взглядах. Хочется спросить у них прямо, когда вы едете за границу, вы там всем, с кем вы общаетесь, так и
говорите на вопрос "Откуда вы приехали?" - "Я из сраной Рашки", "Я из вонючей Хохляндии", "Большинство нашего народа быдло, но я другой, я - креативный класс!"

Или всё таки эти люди, что стараются написать побольше негатива в сети, стесняются так говорить вживую?

Еще любопытно, как реагируют иностранцы на человека, который в разговоре при первом знакомстве начинает рассказывать "мой народ - жлобы и быдло". Сочтут ли они его интеллигентным человеком, вырвавшемся из ненавистного ему бескультурного окружения, или же органичной частью той среды, которую он столь метко охарактеризовал одной фразой?

Часто нынче пишут о повышении имиджа Родины за рубежом. Но боюсь, что если тысячи и сотни тысяч молодых интернет-пользователей, владеющих в отличие от старшего поколения языками, едут в зарубежные страны и в таком ключе рассказывают о своей стране, то имидж уже ничего не спасёт. А ведь эти явления только нарастают...

Объехав в прошлом году всю Прибалтику, включая многие маленькие городки и райцентры, я часто думал. Почему в советские годы Прибалтика для многих жителей других республик бывшего Союза была дивным краем, местом престижным и чрезвычайно интересным для посещения, куда все так стремились попасть, а сейчас от былого имиджа Балтии осталось так мало, и республики эти стали лишь одними из многих других мест, куда люди если и хотят попасть, то отнюдь не в первую очередь. А о том, что хотеть переехать, жить в Прибалтике – сейчас и речи не идет у подавляющего большинства жителей России, Украины, Белоруссии, а ведь в годы «застоя» получить направление на работу в Прибалтику являлось большой удачей. Сейчас мигрируют куда угодно, но не туда.

Чтобы понять это конкретно, решил разложить по пунктам то факторы, что раньше шли Прибалтике в «плюс», и те, что сейчас засчитываются ей же в «минус».

Итак, поехали.

Плюсы стран Прибалтики, что были раньше, но исчезли сейчас.

1. Большие по сравнению с другими союзными республиками зарплаты.
Действительно, такое было, и разница в зарплатах, хоть и не сверхбольшая, но была. Тенденция эта укрепилась в 1990-е годы, когда в СНГ царил полный хаос в экономике. Так, на 1999 в РФ средняя зарплата была 80 дол., Украине 50 или 60, а в Латвии, Литве порядка 200-250 дол., в Эстонии ещё больше. Все 2000-е годы разница в зарплатах между Россией и Балтией уменьшались, и вот пару лет назад они сравнялись (в чистом виде после уплаты налогов, до уплаты в Латвии, Литве чуть выше пока, но эта цифра ни о чем не говорит). Единственная республика, где зарплаты пока что выше всех – Эстония, но в остальных двух это уже не так.

( Читать дальше... )

Осенью я писал в журнале, что нашёл в Киеве, вероятно, самую дешёвую столовую и самую дешёвую гостиницу, койко-место в которой стоило 48 грн. (192 рос.  руб.). Я был уверен, что эта дешёвая цена - это самый-самый рекорд. Но нет. Сегодня ездил осматривать новый аэровокзал аэропорта "Киев" (который стал теперь лоу-кост аэропортом, кстати очень красивый построили вокзальчик), и тут обследовал аэропортовую гостиницу, которая, о чудо, ещё дешевле. Здесь можно переночевать всего за 30 гривен (120 рос. руб. или 2,8 евро)!

Это супер-отличные цены, но вот что удивительно - ни одного так называемого западного туриста с рюкзаком (бекпакера) там я не встретил - живут в этой гостинице одни наши командировочные мужики. Хотя и считают некоторые, что европейские бекпакеры любят дешевизну, но относительную - они предпочитают ночевать в 3 раза дороже в номерах хостелов. Как раз в одном из хостелов таких на днях побывал - провожая человека, что там жил. Действительно, тусовка западной молодежи  - все разговоры по английски, все надписи на английском. Девочка на рецепции рассказала, что каждый вечер их водят от хостела в рекомендованные бары на Крещатике с разливным пивом и другими  иностранцами. А по выходным они дружно катаются в Чернобыль на микроавтобусе, если набирается из соседних хостелов достаточное количество людей на группу.

С нашими мужиками в нашем отеле типа "Дом колхозника" этим бекпакерам общаться не интересно, они варятся в собственном западном соку  и в хостеле, и в на прогулках, и в барах, но при этом по возвращению они расскажут друзьям и родителям, что съездили в экстремальную поездку в страну, куда опасно соваться без прививок от гепатита А, гепетита Б, кори, где чернобыльская радиация повсюду, где СПИД, клещевой энцефалит и бешеные собаки. Именно такую информацию дают на Западе гражданам, собирающимся сюда ехать, о чем я писал на днях.  А друзья и родители ответят "Вау! Ты - герой!". Еще они расскажут, что они совершили глубокое погружение в страну, поняли соль жизни в бывшем СССР, умолчав, разумеется, о том, что всё время провели в своём англоязычном окружении...

Ныне всё это бекпакерство поставлено на широкую ногу, и является оно ничем иным, как разновидностью массового туризма.

Для желающих остановиться в самой дешевой в Киеве гостинице решил написать её полное описание, и даже как к ней добраться. Если кому надо - пользуйтесь на здоровье! Экономьте ваши деньги!

Гостиница называется «Жуляны» и находится прям у аэропорта. Воздухофлотский пр-т, 92; тел. (44) 241-27-71.

( Читать дальше... )

Рейтинги составлены на основе личных впечатлений, каждый может по результатам посещения всех 15 республик составить собственные. На 100% истину они не претендуют, это лишь подытоживание впечатлений

В скобках указываются самые примечательные места, из-за которых в первую очередь обосновывается место в рейтинге (но отнюдь не все интересные места, конечно)

Рейтинг стран б. СССР по интересной архитектуре
1. Россия (Питер, Москва, Золотое Кольцо, Казань, Томск, Иркутск)
2. Украина (Львов, Киев, Одесса, Черновцы)
3. Узбекистан (Хива, Бухара, Самарканд)
4. Латвия (Рига)
5. Эстония (Таллин)
6. Литва (Вильнюс, Каунас)
7. Грузия (Тбилиси, древние церкви в провинции)
8. Армения (старые храмы в провинции)
9. Туркмения (Ашхабад, построенный великим Туркменбаши)
10. Белоруссия (сталинский Минск, Гродно, замки)
11. Азербайджан (Баку)
12. Казахстан (Астана, построенная великим Назарбаевым)
13. Молдова (Кишинёв, монастыри)
14. Таджикистан (сталинский Душанбе)
15. Киргизия.

( Читать дальше... )

Немецкие врачи на текущей неделе призвали футбольных болельщиков основательно подготовиться к поездке на Евро-2012 в Польшу и на Украину.

Перед тем, как отправиться на футбольный чемпионат в Польшу и Украину, немецкие медики советуют болельщикам заранее позаботиться о своем здоровье. "Прежде всего, я рекомендую сделать вакцину против вируса гепатита А и В", - заявил глава берлинского Центра тропической медицины Томас Йелинек (Thomas Jelinek). Он предупредил, что пребывание в украинской больнице может привести к инфицированию гепатитом В, а также призвал остерегаться собак, которые могут быть больны бешенством. Еще одним аргументом в пользу вакцинации он считает трудности с лекарствами на Украине.

Перестраховаться стоит тем немецким гостям турнира, которые в Польше и на Украине помимо футбола захотят отправиться на природу. "Для них важно привиться против клещевого энцефалита", - утверждает Йелинек. Но и это еще не все. Томас Йелинек предостерег немецких болельщиков об опасности заражения корью. Не рекомендует он также пить водопроводную воду, так как это может стать причиной диареи.
http://korrespondent.net/euro/1335198-nemeckie-vrachi-opasayutsya-za-zdorove-bolelshchikov-na-evro-2012

Только что опубликовал тут свой труд "Какие республиканские / областные центры б. СССР сильно изменились в последние 10-20 лет?". Хотелось бы его опубликовать в разных сообществах (как и некоторые другие уже мелькавшие тут сочинения с рейтингами и прочим), но не знаю куда их размещать.

Послал текст в ру-таунс - модератор пишет что не по тематике, хотя казалось бы текст про города самое оно в сообществе про города. Послал в ру-травел - тоже отклонили, типа не про путешествия считают видимо. Куда ж девать такие тексты? Всюду они непрофильные, не по тематике...

Ранее я уже составил и приводил тест для краеведов – любителей СССР на предмет того, сколько вы посетили областных центров Союза. Всего их насчитывается (по советскому админделению с легкими добавлениями) 182. Но в тесте этом не учитывается один немаловажный момент – какие крупные города Союза сильно изменились в последние годы, из-за чего, если вы их посещали давно, запомнившаяся вам картинка не соответствует реальности, в которой города живут сейчас. На этой базе возникла идея составить список облцентров по переменам.

Отдельно стоит отметить, что тут мы отслеживаем изменения глобальные, прежде всего в архитектуре и планировке, а также состоянии домов. Понятно, что по сравнению с советским временем поменялись в той или иной степени все города вообще (маршрутки, реклама, супермаркеты), но речь здесь о другом.

Группа 1. «Кардинально изменившиеся города» – те города, которые с 1991-2000 гг. очень сильно изменили свой облик, и если вы побывали там в это время (или еще раньше), то однозначно, без вопросов необходимо обновить и приехать в город еще раз. Вы увидите, что называется, совсем другую картину, другой город. Подобных столиц регионов/республик в б.СССР очень мало.

( Читать дальше... )

Нашел большую подборку фотографий Киева - до революции

Даже и комментировать не хочется.
( Читать дальше... )

Съездил впервые в жизни в Светловодск - это такой город на Украине, на Днепре. Также посетил в этой поездке и Кременчуг с Комсомольском, о них как-нибудь в другой раз.

Светловодск был основан в 1954 г. как посёлок гидростроителей при Кременчугской ГЭС, построенной в 1959-60 гг. В 1961 г. посёлок стал городом, его первое название очень прикольное – Хрущёв, в честь Никиты Сергеевича, лидера Советского Союза. После его визита в город имени себя самого руководство УССР получило крупный нагоняй, на следующий же день населённый пункт был спешно переименован в КремГЭС – это название он носил с 1962 по 1969 г. (в отличие от других вождей Никита Сергеевич был очень скромным). С 1969 г. город стал называться Светловодском.

Город этот нетуристический, в него вообще никто не ездит, и мало кто о его существовании знает. Ну и отлично, подумал я, как раз то, что надо. Значит надо ехать.  :))
( Читать дальше... )

К сожалению, сообщения по Чёрному морю из Украины совсем немного. И то что есть - довольно таки нестабильно, каждый год в расписаниях какие-то изменения. Ну, имеем то что имеем. Решил выложить свои изыскания в жж, может кому пригодятся.

Из Ильичёвска (под Одессой) в грузинский порт Батуми, турецкий Стамбул и болгарскую Варну регулярно круглый год курсируют теплоходы / паромы. Идут они довольно долго, так, путь из Украины в Грузию по морю занимает 2,5 дня. Билет на корабль можно купить как в две стороны, так и в одну (экономии от покупки билета в две стороны, как на самолет, здесь нет). Стоимость билета зависит от условий ночлега: 1-2-3-местная каюта «люкс», 2-местная «полулюкс», 4-местная.

( Читать дальше... )

Решил посмотреть статистику - кто сильнее всех растет в экономическом смысле в 2011. Стран которые бы падали - нет вообще, все в росте.

Лучше всего в Средней Азии - она понемножку догоняет остальные республики Союза, от которых отстала в 1990-е годы.
Самый большой рост показывают республики, где меньше всего демократии, зато есть серьезные вожди у власти:
Туркменистан - 14,7%
Узбекистан - 8,3%

За ними идут другие страны Ср. Азии:
Таджикистан - 7,4%,
Казахстан - 7,2%
Киргизия - 5,7%

А вот как остальные республики:
Молдавия - 6,7%
Грузия - 6,5%
Латвия - 5,5%
Белоруссия - 5,3%
Украина - 5,2%
Армения - 4,4%
Россия - 4,3%

Единственная страна, в которой дела не очень были в экономике:
Азербайджан - 0,1%