Category: авиация

Один из самых стильных аэропортов мира - Доха, Катар

DSCF4851

По пути из Киева на Шри-Ланку 4 часа провел в Катаре - в шикарном аэропорту города Доха. Он оказался такой большой и интересный, что всё время бродил и бродил там с фотоаппаратом. Виды аэровокзала напоминают фантастические картины из фильмов Голливуда.Collapse )DSCF4871

Новый аэроэкспресс в киевский аэропорт "Борисполь" - личный опыт использования

IMG_20190130_105238

Как только произошло невиданное событие - был запущен первый во всей Украине (!) поезд в аэропорт, поехал это явление исследовать. Лететь мне никуда не надо было - просто захотелось покататься на новом поезде и, заодно, погулять по аэропорту. Такие странные у меня увлечения :)

Collapse )

Новый пограничный маразм в перемещении между Россией и Белоруссией с Украиной

Все знают, что между Украиной и Россией самолетов нет, надо лететь транзитом через Белоруссию, если уж так хочется лететь.

Идем далее. Уже гораздо меньше людей знает, что через "невидимую" наземную границу России и Белоруссии могут официально проезжать только граждане этих двух стран, а гражданам третьих стран въезд "заказан" (хотя для прямых поездов из Украины и Европы на РФ делают исключение, как делали летом и для футбольных фанатов).

А теперь появилась новая трудность, о которой еще меньше людей знает - с украинским внутренним паспортом теперь из России на Украину через Беларусь не полетишь. Нужен только загранпаспорт. А если показываешь внутренний (в российском аэропорту) - тебя снимают с рейса!!!

Вот и вся красота. А ведь еще недавно самолеты между РФ и Беларусью вообще были без погранконтроля, был как бы мини-Шенген. А теперь всё только ужесточается.

Кого эта тема заинтересовала, можете подробнее почитать в украинской газете:
https://strana.ua/news/144652-ukraintsam-de-fakto-ohranichili-vylet-iz-vnukovo-po-vnutrennemu-pasportu.html

А вот хроника уничтожения Россией мини-шенгенского пространства с Белоруссией:

1. При следовании из России в Белоруссию и наоборот пограничный и таможенный контроль до 2014 г. отсутствовал (но с 2014 г. из-за событий на Украине он стал периодически выборочно осуществляться, причем гражданам Украины может быть отказано во въезде в Россию из Белоруссии, поэтому им лучше въезжать из Украины непосредственно в РФ). Примеры и юридическое основание таких проверок с обсуждением:
http://ru-antivisa.livejournal.com/606222.html
http://ru-antivisa.livejournal.com/807710.html

2. С осени 2016 г. российские пограничники стали отказывать во въезде в Россию из Беларуси уже всем иностранцам (не гражданам РФ или Беларуси):
http://ru-antivisa.livejournal.com/1002200.html

3. С 15 мая 2017 года авиарейсы между Россией и Белоруссией в российских аэропортах были переведены в международные сектора, то есть был введен паспортный контроль:
http://ru-antivisa.livejournal.com/1074580.html

Как улететь в далекие страны дешевле той цены, что предлагают авиасайты-агрегаторы

Если вы летите недалеко - по своей стране или прямым рейсом (с одной простой пересадкой) в Европу, например, то ничего сложного нет найти самому самый дешевый билет (хотя бывают и хитрые варианты даже тут). Но гораздо сложнее, если вам нужно прилететь в один город, а улететь из другого домой, и находятся эти места у черта на куличках, и с одной пересадкой лететь дорого, но можно полететь с несколькими пересадками. Или взять в связке два билета, но из них использовать только первый, а второй выбросить и в транзитном аэропорту купить еще один билет... Существует масса хитростей, как сэкономить на стоимости билетов и улететь дешево.

Когда я летел в Африку, у меня было несколько проблем, из-за которых вышла большая цена за перелет:
1) лететь надо было не из очень крупного аэропорта типа Москвы или Берлина, откуда обычно это дешевле, а прямо из Киева - что обычно дороже. И вернуться из Африки в Киев
2) лететь туда надо было не очень экзотично - в Марокко, но перед самым новым годом и после (!) католического Рождества, что вскручивало неслабо цены
3) лететь обратно надо было из крошечной Гамбии, да сразу на Украину
4) и туда и назад нужно было иметь оплаченный багаж, так как вещей было много.

Сел я, начал искать выполнение всех этих условий на сайтах-агрегаторах, и мне начало выдавать совершенно неподъемные суммы за билет. Тогда что я сделал? То, что в таких ситуациях хочу посоветовать и другим - обратиться к эксперту. Крутой эксперт по покупке хитрых и сложных авиаперелетов - Павел Губин (https://vk.com/parlog), лучший, что я знаю. Он много лет летает по всему земному шару почти беспрерывно, и знает о покупке билетов всё.

Я к нему обратился и чудо произошло - он нашел мне билеты до Африки и обратно ГОРАЗДО дешевле, чем я сам искал, и я сэкономил немалую сумму денег. Обратно летел суперхитрым вариантом: из Гамбии на Канарские острова, оттуда в Мадрид, потом в Амстердам, а затем из Нидерландов в Киев. Да, 4 самолета за раз, но если это экономит очень приличную сумму, то почему бы и нет? Самому найти такие варианты не каждый сможет.

Мне Павел говорил, что за какую-то сумму каждому может найти хитрый билет по сложному маршруту, и поэтому решил его прорекламировать. Тут как бы дело такое - ищите билет сами, найдя самую низкую цену, спросите у Губина, и даже с учетом его комиссии может оказаться, что вы всё равно сэкономите. Разумеется, речь идет о сложных перелетах.

Он имеет свои турфирмы, и кроме билетов, занимается также оформлением виз в разные страны, вот его сайты:
http://mosgorviza.ru/
http://jpvisa.ru/

Так что имейте ввиду.

Дырка от бублика

Столкнулся, изучая расписание, что исчез авиарейс Киев - Ташкент. Таким образом, теперь нет ни одного самолета из Украины в Узбекистан, самую крупную страну Средней Азии (без Казахстана). А был...

Это в добавок к исчезновению сообщения за последние полтора года...
Украина - Россия
Украина - Крым
Украина - Донецк и Луганск
Украина - Болгария
Украина - Румыния
уходу с рынка единственного укр. лоукоста Виззэйр- Украина

При том, что во всем мире авиация испытывает сильный рост, Украина - такая дырка от бублика, в которой, наоборот, авиация исчезает.

При этом ударными темпами последние лет 5 ликвидируется ж/д сообщение. Интересно, что дальше будет...

О беседе с пограничниками: что говорить при въезде в страну стоит, а что - нет

Нашел интересную статью про отказ во въезде украинке в Россию. Примерно таких допросов по 30-40 минут длиной, как описаны в статье, у меня за последний год было два - при въезде в Бельгию из Мексики и при выезде из России в Абхазию. С массой вопросов и т.п. Оба раза - из-за факта обладания украинским паспортом, к которому с подозрением относятся в Европе, а с недавних пор - и в России.

Для того, чтобы всё было хорошо и пройти погранконтроль - надо помнить, что в любую страну никто тебя пускать не обязан (и наличие визы или безвизового режима тут роли не играет прямой). Поэтому общаться надо вежливо, корректно и говорить то, что нужно говорить для успеха дела. Девушка в указанном интервью решила говорить не то, что следует, вот и поплатилась отказом во въезде в Россию. Наглядный урок, как разговаривать с пограничникми НЕ СЛЕДУЕТ

-----------------------------

Эта невероятная история произошла на днях в аэропорту Пулково (Санкт-Петербург) с обыкновенной киевлянкой Катериной Котенко. Началась она с неожиданного вопроса сотрудника паспортного контроля: "Были ли вы на Майдане?". Закончилась депортацией. Катерина рассказала Gordonua.com подробности той ночи. О том, как ее допрашивали, зачем снимали отпечатки пальцев, и кто пытался отобрать у нее мобильный телефон.

Катя – сотрудница международной компании, менеджер по персоналу. Несколько раз в году бывает по работе в Москве и Питере. Мягкая, скромная, приветливая девушка с голубыми глазами. Говорит тихо, улыбается мило. Заподозрить в Кате экстремиста или хоть сколько-нибудь опасного "элемента", честно говоря, невозможно. Ну, или, как минимум, смешно. Когда я прочла ее запись на Facebook о депортации из питерского аэропорта, не поверила. Непременно захотела услышать эту историю вживую, вдруг сочиняет? Мы встретились в небольшой столичной кафешке и проговорили полтора часа. Мне показалось, Катерина Котенко из той немногочисленной когорты людей, которые не то что врать, приукрасить толком не умеют.



Collapse )

Как добираться из аэропорта "Борисполь" в Киев

С 1 мая цену на автобус от аэропорта до жд вокзала подняли феноменально - с 25 до 40 гривен!!! В связи с этим решил напомнить, как можно сэкономить.

1. Если этим же автобусом доехать до метро "Харьковская", и продолжить путь к вокзалу и центру на метро, то заплатишь за этот же автобус 25 грн. и 2 на метро. Итого: 27 против 40.
2. Из аэропорта ходит бориспольский городской автобус 2 (в город Борисполь) за 2 грн. (но о нем мал кто знает). Это лучший вариант, единственный минус – ходит этот автобус всего 1-3 раза в час с 7.00 до 20.00, его расписание написано в аэропорту на остановке у терминала B, у терминала D автобус не останавливается!. Также до г. Борисполь (до ж/д вокзала) от аэропорта ходит маршрутка 16 (курсирует с 7.00 до 21.00, интервал – 1 час, 2,50 грн., ее расписание также указано на упомянутой остановке в аэропорту). Из города Борисполь до Киевского метро ходит маршрутка за 8 гривен. Потом метро. Итого расходы: 2+8+2= 12 грн. против 40 грн.

Экономьте!