Category: авиация

Инструкция, как бесплатно (или очень дешево) попасть из Акабы в Израиль

Решил поделиться полезной информацией о переходе иордано-израильской границы, что важно, так как переход этот не простой и имеется масса нюансов.

Очень обсуждаемой в интернете является проблема, как добраться из города Акаба в Израиль - к пункту пропуска Вади Араба / Ицхак Рабин. Хотя это совсем недалеко - никаких автобусов на границу нет, аналогично нет автобусов и в находящийся рядом с КПП международный аэропорт Акабы.

Вдобавок, до границы нельзя пройти пешком - последний отрезок пути в 2.3 км перед границей является погранзоной и пешее пересечение его запрещено - только на машине.

Такси

Пользуясь этими обстоятельствами, таксисты требуют неадекватно большие деньги за проезд к границе. От центра (отель Хилтон) до КПП на границе - 12 км (до аэропорта - 11 км), таксисты хотят за это расстояние 8 динаров (11 долларов) или даже 10 динаров (14 долларов). Если вы едете на такси вчетвером, это еще куда ни шло по цене, но если вас 1-2 чел., то сумма становится очень большой.

Как сэкономить?

Теперь давайте посмотрим карту.

1

Пункт 1 - центр Акабы, 2 - конец городской застройки Акабы, 3 - развилка граница / аэропорт, 4 - начало аэропорта (терминал чуть севернее по карте), 5 - КПП в начале погранзоны, 6 - КПП на границе, 7 - кольцевая развязка на трассе Эйлат - Иерусалим на повороте на границу, 8 - центр Эйлата.

1 путь, самый радикальный

Вообще без денег. Можно пройти всё расстояние пешком. До аэропорта 11 км, не будет проблемой пройти их за 2-2,5 часа, если у вас нет очень тяжелого груза, а что касается границы, то вы можете дойти до КПП перед самой границей (пункт 5 на карте), а там пытаться на последние 2,3 км остановить любое авто, чтобы проехать в нем бесплатно. Ездят там в основном такси и развозки для туристов, а частных машин мало, так что как быстро вас возьмут бесплатно - зависит от везения.

2 путь, компромиссный

Часть пути пройти пешком, а часть - подъехать за маленькие деньги. Именно по этому пути пошел я, проверив этот способ на практике. Идете пешком от центра Акабы до конца жилой застройки, когда обычная улица превращается уже в трассу - до точки, обозначенной на карте пунктом 3. От Хилтона это - 4 км. Затем становитесь на дороге и начинаете ловить машину на границу. Там ездят сплошные такси, которые будут вам останавливаться каждые 10 секунд.

Минимальный тариф такси в Акабе - 1 динар (1.4 дол.), стоит предлагать водителям именно его. Таксисты будут отвечать, что тариф совсем другой (и это правда, за доезд до границы хотят 8-10 динаров), что бензин обойдется им дороже одного динара и тому подобное. Не слушайте их! Так как такси очень много, они согласятся повезти и за эту небольшую сумму. Что до границы, что до аэропорта. Что и было проверено мною на практике. Разумеется, стоит иметь 1 динар без сдачи, потому что сдачу вам могут не дать.

Пользуясь этим методом, вы пройдете пешком меньше половины пути, причем по колоритным улицам спальных районов Акабы, где есть на что посмотреть, а по трассе, где шумно и смотреть уже особо не на что, идти не будете. И минимально платное такси позволит вам без проблем проехать через КПП погранзону, через которую нельзя идти пешком.

Дальнейшие действия, после того как вы доехали до границы

Выездной налог


Если вы пробыли в Иордании более 3 суток, с вас не должны просить выездной налог 10 динаров (14 дол) и вы выйдете из Иордании бесплатно. Со мной так и произошло. Кто был в стране менее 3 суток - должны платить.

Также в интернете описаны случаи, когда требовали подтверждения посещения Петры, и если его не было (билета на вход), то просили заплатить деньги.

Существуют другие поборы на выезде из Иордании - визовая система там очень хитрая, об этом стоит почитать подробно отдельно.

Выездной штамп Иордании

Получать выездной штамп Иордании на КПП на границе с Израилем нежелательно для тех, кто хочет потом посещать некоторые арабские страны, могут быть дополнительные вопросы или вас просто не впустят в страну. Поэтому нужно сразу (!) при подаче паспорта пограничнику попросить его не ставить штамп в паспорт. Если вы попросите, вам выдадут специальную миграционную карту, вы там ручкой впишете свою фамилию и номер паспорта, и штамп поставят как раз на эту карту. Если же не попросить - ваш паспорт проштампуют.

Дополнительный бонус этого способа - сэкономится немного места в паспорте.

Обмен денег

Вы не уверены, возьмут с вас иорданцы какие-то поборы на границе или нет, и оставили немного иорданских денег до самого момента выезда. Вот, вы уже прошли паспортный контроль, получили штамп, и готовы входить в Израиль. Как поменять деньги? Пункт обмена валют на КПП есть, но он находится на въезде в страну, на другой части КПП (а вы же стоите на полосе для выезда). Следует подойти к выездному последнему пограничнику Иордании, и попросить его пустить на другую сторону поменять деньги. Он может забрать в залог ваш паспорт (со мной так и произошло), но пустить.

Так вы избавитесь от последних иорданских денег, которые в других странах можно поменять не везде, и обменяете их на шеккели или доллары (в этом пункте есть даже купюры по 1 доллару, что позволяет поменять всё до последнего пиастра, и сбыть даже иорданские монеты).

Вход в Израиль

В большинстве случаев въездной штамп Израиля в паспорт не ставится, выдается специальная карточка. Однако известны случаи, когда такой штамп все-таки в паспорт ставили, что нежелательно. Стоит посоветовать следить, чтобы ваш паспорт не проштамповали.

За въезд в Израиль никаких денег не берется, таким образом пересечение иорданско-израильской границы можно осуществить за НОЛЬ.

Как добраться от границы до Эйлата

Способ 1. От границы до центра Эйлата - 6 км, и их несложно пройти пешком. Чуть отойдя от границы в сторону трассы, сверните налево сразу перед белого цвета газовой подстанцией (небольшим промышленным объектом) и идите по грунтовке - так будет гораздо приятнее, чем идти по трассе (а дорога к трассе обходит подстанцию справа). Как начнется застройка, грунтовка кончится, но там уже хороший тротуар.

Способ 2. Доходите пешком до кольцевой развязки на трассе (пункт 7 на карте) и оттуда ловите попутку до Эйлата. Автостоп в Израиле хороший, есть вероятность, что быстро подвезут.

Способ 3. Доходите до пункта 7, и оттуда уезжаете в Эйлат на автобусе. Билет покупается у водителя, стоит чуть больше доллара (но карты в автобусе не принимают, нужно иметь шеккели).

Способ 4, самый дорогой и простой. Сразу у пограничного КПП берете такси, куда захотите - их там стоит несколько штук. Возьмут долларов 10 до центра.

Время работы КПП

Погранпереход не круглосуточный, а работает с 6:30 до 20:00, а в пятницу - с 8:00 до 20:00. В праздники каждой из стран время работы может быть другим или переход будет закрыт вовсе - уточняйте через гугл.

Переход границы в обратную сторону

Если из Иордании в Израиль - всё легко и бесплатно, то наоборот - очень дорого, поэтому так лучше и не ехать. Во-первых, за выезд из Израиля возьмут выездной налог порядка 30 долларов. Во-вторых, уехать на такси в Акабу за 1 динар с границы, скорее всего, не получится. Обычные такси высаживают пассажиров и сразу уезжают, а стоят на границе специальные "прикормленные" такси, которые ходят за проезд до центра Акабы 10 динаров и не дают (по отзывам в интернете) поймать другую, более дешевую (или бесплатную) машину. Выход тут следующий - найти себе попутчиков в такси и разделить цену такси на 4 пассажиров.

Переход этой границы - дело не простое, поэтому понадобилась целая объемная статья, чтобы это осветить. Ехать подготовленным - куда более эффективно. Удачных путешествий и "наука победит"!

В главном аэропорту Израиля - туалеты 21 века!

Большинству стран мира нужно поучиться, как обустраивать туалеты, у израильского аэропорта Бен-Гурион. Я большой поборник чистоты и гигиены, и еврейский подход к этому делу мне очень понравился.

1. Очень важный плюс, экономящий деньги всем пассажирам - здесь имеются специальные краники с питьевой водой, приводимые в действие кнопкой.

IMG_20200111_124810

Collapse )

Особенности контроля при выезде из Израиля

На Новый год путешествовал более 20 дней по Мальте, затем Иордании и Израилю. Постепенно буду писать об этих местах, выкладывать фото. Начну с конца. Возвращение домой.

DSCF1606

В подавляющем большинстве стран мира какие-то вопросы тебе задают при въезде, когда решают, впустить в страну или нет. В Израиле при отлете существует дополнительная беседа - в аэропорту перед прохождением досмотра вещей и паспортного контроля.

Сначала вы должны въехать на территорию аэропорта Бен-Гурион, главных воздушных ворот страны. Первый кордон службы безопасности стоит на автодороге на въезде в аэропорт, тут смотрят на лица водителей и выборочно останавливают машины. По каким критериям останавливают - не ясно, видимо, под подозрением будут люди арабской внешности, другие непонятной национальности.

Кто приезжает на общественном транспорте, этой линии безопасности не увидит.

Вторая ступень контроля - на входе в аэропорт. Как ни странно, у входных дверей нет рамок, как в России, и можно войти с багажом без проверки. При этом у дверей имеются охранники, они опять-таки выборочно останавливают людей и их проверяют.

Наконец, вы оказываетесь в зале отлетов. Тут нужно пройти регистрацию на рейс (я ее не проходил, так как по требованиям компании МАУ нужно заранее зарегистрироваться в интернете, иначе заплатишь дополнительные деньги). Чтобы пройти из зала отлетов к залу проверки багажа, следует миновать дополнительный контроль. Люди с надписью "Security" спрашивают паспорт, после чего задают всякие вопросы.

Я заранее знал, что такая процедура будет, уже улетал из аэропорта Бен-Гурион ранее. Девушка, взглянув на мой паспорт, с жутким акцентом спрашивает на русском: "Кууда ви лэтите?". Сразу понятно, что русским она не владеет, просто выучила пару фраз. Отвечаю ей: "I'm going home. I can speak English." Сразу так заулыбалась. Ну хорошо, думаю, что дальше то будет.

Она спрашивает (уже по-английски): "Я вижу, вы были в Иордании". Отвечаю: "Да". Дело в том, что в Израиле очень внимательно относятся ко всем, кто бывал в арабских странах, и в мусульманских странах вообще, поэтому вопросы возникают даже по поводу Иордании, в которую из Израиля ездят тысячи туристов. Поэтому паспорт, в котором есть много штампов/виз в мусульманские страны, лучше в Израиль не брать (благо, оформить два одновременно действующих заграна сейчас для путешественников не проблема).

"С какой целью вы посещали Иорданию?". Решил прикольнуться и ответить развернуто. Говорю ей по английски: "Я приехал в Иорданию, чтобы посетить Петру - памятник Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО, а также ознакомиться с сохранившейся в этой стране древнеримской и византийской архитектурой - гражданской и храмовой". Смотрю, после этой фразы она еще больше заулыбалась. Сразу стало ясно, что "интервью" надолго не затянется.

Спросила еще, есть ли у меня друзья в Иордании и где я там ночевал. Ответил, что друзей нет, спал в отелях (если сказать, что друзья-арабы есть, это вызовет дополнительные вопросы, аналогично если сказать, что ночевал у каких-то людей в домах или в палатке).

И последний вопрос - все ли вещи со мной мои собственные, и не передавал ли мне кто-то вещи с собой. Ответил, что только свои вещи ношу с собой.

Ну вот, собственно, и всё - процедура заняла всего пару минут. Если на все вопросы отвечать правильно.

Конечно, если сказать, что любишь ездить, к примеру, по странам ислама, жить у местных в их домах, посещать мечети с целью осмотра или молитвы, везешь от друзей из Палестины подарки на Родину (ну и прочее в таком же стиле), то беседа может затянуться надолго, причем для ее проведения могут попросить в отдельный кабинет.

Далее следует проверка всех вещей, гораздо более детальная, чем в любом другом аэропорту - не только просвечивают багаж рентгеном, но раскрывают все вещи, и проверяют их специальными анализаторами. Эта процедура обычно длится минуты две, но в Израиле может занять и полчаса, а при больших очередях, вероятно, и больше.

И в конце - паспортный контроль. Он автоматический - подносишь свой паспорт к сканеру на турникете, печатается бумажка-карточка с датой выезда (такая же по форме, какую дают на въезде в страну вместо стандартного пограничного штампа), и всё - вы в чистой зоне и можете ждать свой самолет.

Стоит посоветовать всем, кто хочет улетать из Израиля, для подстраховки приехать в аэропорт пораньше - не за 1,5-2 часа до вылета, как обычно, а за 2,5-3 часа. Скорее всего, лишнее время будет потрачено в интернете в зале ожидания, но мало ли что - вдруг долгая внезапная проверка, и тогда можно опоздать на самолет. Так что улетая из Израиля, стоит подстраховаться.

Ну а меня эта страна как легко к себе впустила (за 10 секунд прошел паспортный контроль), так легко и выпустила.

להתראות
Шалом, Израиль, до новых встреч!

Один из самых стильных аэропортов мира - Доха, Катар

DSCF4851

По пути из Киева на Шри-Ланку 4 часа провел в Катаре - в шикарном аэропорту города Доха. Он оказался такой большой и интересный, что всё время бродил и бродил там с фотоаппаратом. Виды аэровокзала напоминают фантастические картины из фильмов Голливуда.Collapse )DSCF4871

Новый аэроэкспресс в киевский аэропорт "Борисполь" - личный опыт использования

IMG_20190130_105238

Как только произошло невиданное событие - был запущен первый во всей Украине (!) поезд в аэропорт, поехал это явление исследовать. Лететь мне никуда не надо было - просто захотелось покататься на новом поезде и, заодно, погулять по аэропорту. Такие странные у меня увлечения :)

Collapse )

Прибыл из Италии, где провел 3 недели

Ближайшей ночью прибыл домой прямым рейсом Рим - Киев. Последние дни видел много чего интересного, но был без интернета в Риме, поэтому описать не мог.

Первое впечатление после покидания Западной Европы - как же за ее пределами всё дешево. Ввиду того, что прибыл в аэропорт почти в 12 ночи и транспорта уже не было, взял такси домой за 2,7 евро (83 гривны или 200 руб). В Италии за такую сумму такси только послать куда подальше может. Какая то ценовая пропасть, конечно, между Европой Западной и Восточной.

Как топят хорошо в Киеве (российским газом :-)... Можно в квартире сидеть в одной футболке. А в Италии зимой экономят на отоплении - не включают в полную силу его, а бывает, что даже включенное на максимум - не дает комфортной температуры. Из-за этого приходится в тамошних квартирах ходить в свитерах или флисках, носки одевать, а голова после душа мерзнет, если феном не пользоваться.

За трехкомнатную квартиру в Италии платят около 250-300 евро в месяц коммуналки, что очень дорого (это 20-24 тыс. рублей или ок. 8 тыс. грн.). Чтобы получалась такая сумма, они сидят в холоде - держат часто 16-18 градусов в квартирах, а у нас обычно - 22 или около того.

При средней итальянской зарплате в 1500 евро в месяц на руки (после уплаты всех податей) - это существенно выходит. Думаю, что летом итальянцы будут экономить уже на электричестве и часто не включать кондиционеры в жару, которые там очень даже актуальны.

Новый пограничный маразм в перемещении между Россией и Белоруссией с Украиной

Все знают, что между Украиной и Россией самолетов нет, надо лететь транзитом через Белоруссию, если уж так хочется лететь.

Идем далее. Уже гораздо меньше людей знает, что через "невидимую" наземную границу России и Белоруссии могут официально проезжать только граждане этих двух стран, а гражданам третьих стран въезд "заказан" (хотя для прямых поездов из Украины и Европы на РФ делают исключение, как делали летом и для футбольных фанатов).

А теперь появилась новая трудность, о которой еще меньше людей знает - с украинским внутренним паспортом теперь из России на Украину через Беларусь не полетишь. Нужен только загранпаспорт. А если показываешь внутренний (в российском аэропорту) - тебя снимают с рейса!!!

Вот и вся красота. А ведь еще недавно самолеты между РФ и Беларусью вообще были без погранконтроля, был как бы мини-Шенген. А теперь всё только ужесточается.

Кого эта тема заинтересовала, можете подробнее почитать в украинской газете:
https://strana.ua/news/144652-ukraintsam-de-fakto-ohranichili-vylet-iz-vnukovo-po-vnutrennemu-pasportu.html

А вот хроника уничтожения Россией мини-шенгенского пространства с Белоруссией:

1. При следовании из России в Белоруссию и наоборот пограничный и таможенный контроль до 2014 г. отсутствовал (но с 2014 г. из-за событий на Украине он стал периодически выборочно осуществляться, причем гражданам Украины может быть отказано во въезде в Россию из Белоруссии, поэтому им лучше въезжать из Украины непосредственно в РФ). Примеры и юридическое основание таких проверок с обсуждением:
http://ru-antivisa.livejournal.com/606222.html
http://ru-antivisa.livejournal.com/807710.html

2. С осени 2016 г. российские пограничники стали отказывать во въезде в Россию из Беларуси уже всем иностранцам (не гражданам РФ или Беларуси):
http://ru-antivisa.livejournal.com/1002200.html

3. С 15 мая 2017 года авиарейсы между Россией и Белоруссией в российских аэропортах были переведены в международные сектора, то есть был введен паспортный контроль:
http://ru-antivisa.livejournal.com/1074580.html

Как улететь в далекие страны дешевле той цены, что предлагают авиасайты-агрегаторы

Если вы летите недалеко - по своей стране или прямым рейсом (с одной простой пересадкой) в Европу, например, то ничего сложного нет найти самому самый дешевый билет (хотя бывают и хитрые варианты даже тут). Но гораздо сложнее, если вам нужно прилететь в один город, а улететь из другого домой, и находятся эти места у черта на куличках, и с одной пересадкой лететь дорого, но можно полететь с несколькими пересадками. Или взять в связке два билета, но из них использовать только первый, а второй выбросить и в транзитном аэропорту купить еще один билет... Существует масса хитростей, как сэкономить на стоимости билетов и улететь дешево.

Когда я летел в Африку, у меня было несколько проблем, из-за которых вышла большая цена за перелет:
1) лететь надо было не из очень крупного аэропорта типа Москвы или Берлина, откуда обычно это дешевле, а прямо из Киева - что обычно дороже. И вернуться из Африки в Киев
2) лететь туда надо было не очень экзотично - в Марокко, но перед самым новым годом и после (!) католического Рождества, что вскручивало неслабо цены
3) лететь обратно надо было из крошечной Гамбии, да сразу на Украину
4) и туда и назад нужно было иметь оплаченный багаж, так как вещей было много.

Сел я, начал искать выполнение всех этих условий на сайтах-агрегаторах, и мне начало выдавать совершенно неподъемные суммы за билет. Тогда что я сделал? То, что в таких ситуациях хочу посоветовать и другим - обратиться к эксперту. Крутой эксперт по покупке хитрых и сложных авиаперелетов - Павел Губин (https://vk.com/parlog), лучший, что я знаю. Он много лет летает по всему земному шару почти беспрерывно, и знает о покупке билетов всё.

Я к нему обратился и чудо произошло - он нашел мне билеты до Африки и обратно ГОРАЗДО дешевле, чем я сам искал, и я сэкономил немалую сумму денег. Обратно летел суперхитрым вариантом: из Гамбии на Канарские острова, оттуда в Мадрид, потом в Амстердам, а затем из Нидерландов в Киев. Да, 4 самолета за раз, но если это экономит очень приличную сумму, то почему бы и нет? Самому найти такие варианты не каждый сможет.

Мне Павел говорил, что за какую-то сумму каждому может найти хитрый билет по сложному маршруту, и поэтому решил его прорекламировать. Тут как бы дело такое - ищите билет сами, найдя самую низкую цену, спросите у Губина, и даже с учетом его комиссии может оказаться, что вы всё равно сэкономите. Разумеется, речь идет о сложных перелетах.

Он имеет свои турфирмы, и кроме билетов, занимается также оформлением виз в разные страны, вот его сайты:
http://mosgorviza.ru/
http://jpvisa.ru/

Так что имейте ввиду.

Африка закончилась!

Ну вот и всё, воспользовался чудом 20 века - авиацией, и убыл с африканского континента прямиком в Киев, по купленным еще в прошлом году билетам.

Первый билет был "из ада в рай" - из нищей малярийной Гамбии на прекрасные Канарские острова, пятизвездочный курорт. Всего 2 часа занимает попадание из преисподней в небесные врата. Перед отправлением бортпроводницы испанской авиакомпании проходят с баллонами и густо опрыскивают весь салон антимоскитными средствами, чтобы ни один летучий малярийный гад не попал на прекрасные острова.

Затем еще перелет из Канар в столицу Испании, потом еще один полет в Амстердам, и, наконец, последний - в Киев.

Теперь буду потихоньку выкладывать фотографии, что было затруднительно в Африке - интернет там слишком медленный для этого.

Ура, Кипр!

Вдохновленный изучением украинско-румынского приграничья, сел на самолет и перелетел на Кипр. Город Ларнака... Тут хоть и Средиземное море, но такая погода, как в Киеве была в декабре - плюс 7-8 и сильный ветер, такой, что зимнюю куртку приходится застегивать по полной и в шапке ходить. Холод страшный, я от Китра такого не ожидал. На улице есть нельзя, руки мерзнут.

Завтра выдвигаюсь на исследование границы между Республикой Кипр и британскими заморскими территориями. репортаж будет :)