Category: производство

Самый лучший туалетный сервис в мире

Сегодня посещал дегустационный зал-кафе при чайной фабрике. Здесь можно пить чай различных видов в красивых чашках бесконечно (!) - он официально бесплатен. Хоть обпейся чая!

Поразил сервис для белых мистеров в туалете колониальной чайной фабрики. Подхожу к туалету, черненький дядечка распахивает передо мною двери со словами "Добро пожаловать, сэр!". Захожу внутрь. Он бежит к кабинке, распахивает и ее, отрывает кусочек туалетной бумаги и протирает ей сидушку на унитазе, после чего делает приветственный жест.

Затем выхожу из кабинки, иду к рукомойнику. Всё тот же дядя открывает мне кран, берет жидкое мыло и капает мне на ладонь. Чтобы белый мистер не переутруждался.

Вот это сервис! Тут всё, как во времена английских плантаторов.

Музей шоколада фабрики Порошенко в Виннице

Съездил позавчера в Винницу на 1 день, и размещу кое-какие фотографии из нее, чтобы не писать 100%-но только про Африку.

Миллиардер Порошенко, который является по совместительству "шоколадным королем" Украины и её президентом, своей фамилией (поРОШЕНко) называет все свои фабрики, и все свои конфеты и печенья. Свою фамилию в качестве торговой марки и сети фабрик - это не очень скромно, но на украинского избирателя действует отлично. Сьел конфету президента и идешь сразу с благодарностью голосуешь за него на выборах. Съел пирожное - и гордость за страну поднимается, ее руководителя и за себя-патриота...

Каждый раз, раскрывая обертку шоколадки, украинец думает о своем "лидере нации" с благодарностью...

Вот так выглядит самый новый корпус винницкой кондитерской фабрики с частью фамилии президента на всю стену:

Collapse )

Визит в обитель московского креативного класса

Столько разговоров про креаклов вокруг. Решил навестить их в самом логове, так сказать, на территории бывшей кондитерской фабрики "Красный Октябрь" в центре Москвы, превращенной в некий рассадник нетрадиционной культуры.

Вход на территорию свободный, можно сколько угодно гулять по здешним дворикам, где в Советские годы рабочий класс в поте лица трудился, чтобы у простых советских граждан на столе были конфеты и шоколадные плитки.

А вот что пришло ему на смену:

Collapse )

Донбасс-2016: экскурсия по Дружковке

В рамках тура по Донбассу была посещена Дружковка, не слишком интересный промышленный город, в котором может заинтересовать разве только трамвайчик, на котором хорошо покататься от конечной до конечной, устроив экскурсию по городу на рельсах.

Трамвай здесь встречается даже юбилейный, специально раскрашенный:


Collapse )

Как я съездил на Донбасс

В очередной раз съездил на Донбасс, в котором уже давненько не был, и в очередной раз убедился, что он "порожняк не гонит". Такого количества разрухи, серости, нищеты, пьяни и деградации, как там - трудно найти еще где-либо на просторах бывшего СССР. Может быть даже это мировой лидер, не уверен что подобный феномен есть еще хоть где-то в мире в таких масштабах. Написал свои впечатления вперемешку с советами последователям, которые может вдохновятся тоже поехать туда.

Итак, Мариуполь. Главное, ради чего приезжают туристы в этот город,
осмотр огромных по размеру металлургических заводов – им. Ильича и «Азовсталь». Вообще, сам факт наличия в одном городе аж двух подобных гигантов уже примечателен. Мрачные виды заводских территорий, тянущихся на километры, покрытые промышленной пылью огромные цеха, разноцветный дым из труб, угрюмые суровые пролетарии, бредущие толпой к проходной - повергают в мысли о Третьей мировой войне, Звёздных войнах и будущем человечества.

Для осмотра заводских территорий и спальных массивов наиболее целесообразно использовать трамвай – он в Мариуполе старый, раздолбанный и наиболее соответствует духу этого города: вместо выбитых окон в некоторых местах рамы заварены металлическими листами, большая часть ламп в салоне разбита, многие двери не работают. Ездит в трамвае очень суровая публика, пьяная, неряшливая и громко матюкающаяся, так что можно в полную силу прочувствовать атмосферу жизни в этом индустриальном гиганте.

На трамвай в центре можно подсесть на конечной «Ул. Казанцева», следующей остановке «Центральный рынок» или любой другой на ул. Николаевской и Артёма.

Трамваи 5, 6 сначала проезжают по мосту через речку Кальмиус. Здесь можно посмотреть, как местные жители ловят рыбу прямо возле труб, с которых в реку сливаются промышленные стоки. Затем трамвай медленно проезжает вдоль проходных и заборов комбината «Азовсталь», после чего делает круг по огромному спальному Орджоникидзевскому району, построенному для работников «Азовстали». Здесь можно осмотреть коммерческие ларьки, полностью покрытые снаружи металлическими решётками во избежание ограблений, полузаброшенный парк «Азовсталь», более-менее приличный детский парк и ещё один центральный, пляжи на берегу Азовского моря, многочисленных пролетариев и деклассированных элементов в замызганной одежде, уже с утра распивающих повсюду водку и занюхивающих рукавом. Архитектура района не слишком выразительна, поэтому необязательно ходить здесь пешком, для получения общего представления достаточно проехать через него на транспорте. На ул. Сергея Лазо можно пересесть в трамвай 11 до «Аглофабрики».

Collapse )

Впечатления об Узбекистане (1/2)

Вашему вниманию рассказ о Средней Азии, по мотивам путешествия, совершенного в 2010 г. Хотя с тех пор прошло 2,5 года, ничего принципиально в том регионе не изменилось, и подобный же текст можно было бы написать и сейчас. Ниже привожу свои письма из Таджикистана и Узбекистана с впечатлениями об этих странах, которые писал в дороге. Тогда этого блога еще не было, поэтому в нём он никак не мог быть опубликован. Как обычно, стандартных впечатлений туриста о музеях и ресторанах тут нет, а текст - о текущей жизни в странах.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ну вот, я второй день уже в Узбекистане. Приключения мои таковы. Выехав из Душанбе я фантастично быстро проехал трассу на север страны на Худжанд - между городами 300 км , причем по горам, мне удалось их преодолеть всего за 6 часов.

Остановился на ночлег у местного жителя - он работает в американской некоммерческой организации и много интересного рассказывал про демократическую оппозицию в Таджикистане, и про Дубай, в котором работал гастарбайтером.

На второй день я легко на двух машинах достиг границы. Вообще преодоление границы в Средней Азии - процесс примечательный. Таджики отпустили из страны легко - таможенники лишь спросили, понравилось ли мне в стране, а пограничники просто поставили штамп и регистрации не спрашивали (что иногда делают). Узбекская таможня - более сложная процедура. Сначала надо пройти еще перед собственно таможней через отдельное здание с доктором. Местные жители уже там торчат неизвестно зачем. Доктор оценивает здоровье - достоин ли ты въезжать в Узбекистан, меряет всем температуру, иногда, как пишут в Интернете, - спрашивает деньги, очевидно, чтобы удостовериться, что ты полностью здоров. Я все эти приколы знал и доктора проигнорировал. Прохожу мимо него, он мне рукой машет и что-то типа «э-э-э-э-э!» кричит. А я ему бросил коротко «в медицине не нуждаюсь» и выскользнул из помещения без всяких температур. Никто меня догонять не стал.

Дальше были пограничники - тут все нормально, просто поставили штамп и всё ок. А вот чтобы пройти в помещение, где находится таможенный контроль, надо постараться. Перед ним стоит толпа огромная местных жителей - человек 30-40 - тёток в платках и цветных платьях с тюками, мужики в тюбетейках. За заграждением - пустая комната, в которой всего несколько человек проходят контроль, и там же надо заполнять декларации, а перед входом в запретную комнату - толпа и даже декларации не дают, чтобы людям сэкономить время. Нужно тупо стоять ждать пока тебя впустят, а потом еще стоять - и писать в 2 экземплярах всю свою валюту, ценности, фамилию и прочее.

Collapse )

Полезная информация для любителей промзон

Новой достопримечательностью Днепропетровска стал построенный в последние годы с нуля металлургический завод «Интерпайп-сталь» (запущен в 2012 г.). Он стал единственным предприятием этого профиля, созданным за годы независимости Украины, а всё остальное – царское и советское наследие.

Администрация завода организует экскурсии в производственные цеха, оборудованные по евростандартам, причём участие в них – бесплатное (один мой знакомый уже ездил проверял - всё работает). Нужно лишь позвонить по тел. (56) 736-86-06 и заранее, за несколько дней, записаться. Туристов забирают на спецтранспорте завода в центре города и везут на предприятие, а потом отвозят обратно (это также бесплатно). Экскурсии возможны во все дни, кроме воскресенья. http://www.interpipe.biz/.

Где опаснее всего путешествовать?

Тут попробую (субъективно, конечно) проанализировать, где чуствуешь себя более или менее опасно/безопасно в странах СНГ. Где приятно ходить по вечерам, а где ощущаешь себя сильно не в своей тарелке. Под опасностью будем подразумевать в первую очередь пьяную (или не пьяную, но агрессивную) местную молодежь и мужиков-пролетариев, что подходят как бы познакомиться, а потом требуют деньги или сигареты, разговаривают "по понятиям", смотрят сверху вниз уничижительно и в таком тоне начинают разговор и пр.

Расставить все страны по полочкам трудно, потому что слишком велик момент субъективности, однако некоторые места являются особо характерными.

Нехорошие места в России.

Северный Кавказ (российский). Северный Кавказ - это как бы особая территория. Честно говоря, худшего отношения к приезжим я не встречал не только в СНГ, но вообще везде, где был по миру (разумеется, до Латинской Америки и чёрной Африки еще не доехал, там тоже «хорошо»). Несомненное первое место во всем бывшем СССР! Бывал в Дагестане, Осетии, Кабардино-Балкарии, Карачаево-Черкесии, Ставропольском крае. В Чечню и Ингушетию не заежал, и не хочется... Говаривают, что в Туве еще плохо очень. Был там мало и ни с чем не столкнулся, но всё, что рассказывали там местные, это подтверждает. В этих местах страшновато не только по вечерам и на окраине.

Еще по идее не очень хорошо должно быть на Алтае, в населенных коренными жителями поселках Якутии, в шахтерском Кузбассе, но это по слухам - личного негативного опыта нет.

Collapse )

Поездка в город Кременчуг на Украине

Есть такой город Кременчуг. Город этот большой, однако никаких туристов там нет. В очередной раз подумав, ну и чёрт с ними, выдвинулся в путь, дабы его внимательно осмотреть. Как его охарактеризовать в двух словах? Крупный промышленный центр на Днепре, с преимущественно советской застройкой и массой предприятий, построенных в годы социализма.

Экономическое состояние Кременчуга весьма хорошее, что заметно не только по паре улочек в центре, как в иных населённых пунктах, но по виду всего города. Даже на окраинах здесь масса современных супермаркетов, кафе и ресторанов высокого уровня; фасады многоэтажных жилых домов украшают не трубы печек-буржуек, а спутниковые тарелки и кондиционеры; основные улицы великолепно освещаются в темноте. В городе немало новых многоэтажных жилых домов, построенных в 2000-х гг., а также коттеджей местных богатеев. Более-менее пристойно в Кременчуге выглядят даже районы с частным сектором, что для промышленных городов Украины вообще-то не очень характерно – обычно они весьма унылы и мрачны.

Collapse )